Komentáře k Motokáry

Komentář k příspěvku MS + ME motokár Olomouc 1989 od Otáhal Zdeněk

Otáhal Zdeněk — Fri, 24 Jan 2025 14:37:36 +0000

Jmenuji se Zdeněk Otáhal a poznal jsem některé kamarády veterány motokár. Mnozí jiš nejsou mezi námi. Poslední sraz veteránů Budišovkou nad Budišovkou a Rymice u Holešova. Hledám adresu Bedřicha se kterým jsem závodil ve Znojmě, Břeclavi.
SLAVKOV U BRNA.

Komentář k příspěvku Vzpomínka na Jirku Balcara 2023 od Michal

Michal — Wed, 11 Jan 2023 10:58:15 +0000

výborný – super akce, bylo to fajn

Komentář k příspěvku Erik Janiš korunován v Monte Carlu od Slavnostní vyhlášení ME v kartingu 2001 Monte Carlo | Motokáry

Slavnostní vyhlášení ME v kartingu 2001 Monte Carlo | Motokáry — Sat, 06 Mar 2021 21:55:36 +0000

[…] 6. 3. 2021 joka Nezařazené Slavnostní vyhlášení ME v kartingu 2001 Monte Carlo – zleva – Alessandro Piccini – 1. FC125, Erik Janis – 1. ICA-J Kadet, Sebastian Vettel – 1. ICA-J, 1. Monaco kart cup ICA-J reportáž https://www.motokary.cz/…/erik-janis-korunovan-v-monte…/ […]

Komentář k příspěvku Czech Kart Open 2019 Písek – sestřih od Ondra

Ondra — Tue, 13 Aug 2019 13:50:41 +0000

Doprovodná grafika šla hodně nahoru!

Komentář k příspěvku Jiří Sedlář *23.7.1959 †13.8.1989 od Jaroslav

Jaroslav — Tue, 13 Aug 2019 05:38:45 +0000

Dnes je to 30let od tragicke smrti Jiriho Sedlare.Kdo jste ho znali a meli radi vzpomente.

Komentář k příspěvku Jiří Sedlář *23.7.1959 †13.8.1989 od Jaroslav

Jaroslav — Sat, 26 Jan 2019 05:49:22 +0000

Zdravim vsechny,kdo Jirku znal.Ucil jsem se snim karosarem ve Slusovicich,byl nejlepsi ze tridy,a potom i nejlepsi jezdec at motokary a pak auta.V 18letech jsme vleteli v Jaroslavicich do lesa Jirka mel mnoho zlomenin ale dostal se s toho.O12let pozdeji uz ne.Cest jeho pamatce.

Komentář k příspěvku Jiří Sedlář *23.7.1959 †13.8.1989 od Milan

Milan — Fri, 13 Apr 2018 07:19:34 +0000

Já pamatuji jeho začátky na motokárách během základní vojenské služby v Litoměřicích. Dorazil se strojem, kterému se říkalo Kašavský tank. Po dvou letech odcházel do civilu jako volantový fenomén.
Rámy se v této době vyráběly svépomocí z chrommolibdenových trubek /jezdilo se pro ně do Chomutova/ hliník na brzdová prasátka se dal sehnat jen ze známosti. Upravené motokrosové motory ČZ 125 ccm a 5 rychlostí se nahrazovaly novějším typem 516 se 6 kvalty a postupně i vodou chlazené. Pneumatiky v počátcích výhradně Barum. Těžké začátky s materiálem vyráběným výhradně v prostoru omezeném „Železnou oponou“.
Byl jsem ve stejných kasárnách , ve stejné dílně 1.vojenské základní organizace Svazarmu. Spolu jsme jezdili po závodech, nejdříve krajského přeboru a potom na tzv. „A“ – mistrovství Čech.
Je to škoda

Komentář k příspěvku Soustředění mládeže kartingu od joka

joka — Wed, 14 Mar 2018 21:26:26 +0000

Odpověď na Velikovský. Dobrý den, v jaké třídě jezdíte závody? Máte licenci? Soustředění je pro žadatele o licenci AČR.

Komentář k příspěvku Soustředění mládeže kartingu od Velikovský

Velikovský — Wed, 14 Mar 2018 10:08:21 +0000

Dobrý den, chtěl bych se zeptat, když závodím na motokárách jako pokročilý, bylo by mi toto školení k něčemu. Děkuji za odpověď. Je mi 13 let.

Komentář k příspěvku Zrušení homologace tlumičů sání – Active30, NOX23, NOX30, FL BR30R od Josef Kališ

Josef Kališ — Tue, 23 Aug 2016 17:55:44 +0000

Výkonný výbor Svazu kartingu AČR rozhodl, že pro závody MČR a PAČR je do 31.
12. 2016 použití těchto tlumičů sání povoleno (http://www.autoklub.cz/dokument/11329-technicka-informace-c-1-tlumice-sani.html).